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云南高速公路沙盤模型外部形體是內(nèi)部空間的反映，云南高速公路沙盤模型內(nèi)部空間，包括他的方式和組合狀況，又必需契合與建筑功用。建筑體形不只僅是內(nèi)部空間的反映，它還需求間接地反映出建筑的功用、特性。正式千差外別的功用賦予建筑體形以千變?nèi)f化的方式。

任何類型的建筑，為了求得重力散布的平均和構(gòu)件的劃一劃一，使承重構(gòu)造柱網(wǎng)或承重墻沿縱、橫兩個(gè)方向作等間隔或有規(guī)律地布置，這將為墻面處置、特別是取得韻律感發(fā)明非常有利的條件。

只需依據(jù)各立面定好尺寸，就能夠墨守成規(guī)地裁切、組裝。但是最復(fù)雜的還是外墻，過于簡(jiǎn)單的墻體裝飾無法感動(dòng)觀眾的審美情味，需求將簡(jiǎn)單的圍合墻體依據(jù)設(shè)計(jì)請(qǐng)求復(fù)雜化，部分凹凸、變幻材質(zhì)、增加細(xì)節(jié)、精致轉(zhuǎn)角需求在沙盤模型中明白表現(xiàn)。

空間的封鎖水平取決于它的界定狀況，普通而言，周圍圍合的空間封鎖性最強(qiáng)，三面的次之，兩面的更次之。當(dāng)只剩下一幢孤立的建筑時(shí)，空間的封鎖性就完整消逝了。這時(shí)將發(fā)作一種轉(zhuǎn)化，由建筑圍合空間而轉(zhuǎn)化為空間包圍建筑。其次，同是四面圍合的空間，由于圍合的條件不同而分別具有不同水平的封鎖感；圍合的界面越近、越高、越密實(shí)，其封鎖感越強(qiáng)；圍合的界面越遠(yuǎn)、越低、越稠密，其封鎖感越弱。

云南公路沙盤模型把若干個(gè)外部空間組合為一個(gè)空間群，若處置得宜，應(yīng)用它們之間的分割與聯(lián)絡(luò)，既能夠借比照以求得變化，又能夠借浸透而加強(qiáng)空間的層次感。云南房地產(chǎn)沙盤模型設(shè)計(jì)公司，要是把眾多的外部空間按一定水平銜接在一同，還能夠構(gòu)成統(tǒng)一完好的空間序列。